日本航空自卫队的两架战斗机前来护航并没有让机上的乘客高兴多久。很快，乘客中颇有见解的成年人冷静下来，把更多的议论转化为各种猜测。有人按捺不住，站起来冲着机舱叫喊日语。我不知道他在嚷着什么，也没有心思去问正趴在窗口饶有兴致观赏战斗机的李双。

越来越多的人开始鼓噪起来。虽然听不懂，但我大概可以猜出他们在说什么——他们要答案，飞机故障的答案以及生还的希望。

空姐们对乘客的好言安抚已经几近失效。是该有人出来解释一下了。我想如果真的像李双说的那样，还不如不说。因为按李双的设想生还概率是极低的。

“奇怪，为什么战斗机的飞行员不断朝后面看。”李双自言自语。

“看什么？”我凑过去问。

“我不知道另外那一架是怎么回事。不过我仔细看了下。飞行员的视线一直停留在飞机后面或者稍微往上一点。”

“后面稍微往上一点？尾翼？”

“上面是垂直尾翼，两边是水平尾翼。他们好像看的是垂直尾翼。”李双皱紧眉头，不太确信。

“垂直尾翼有什么事吗？”

“垂翼……对了！”李双全身猛地一震，坐直身子瞪着我看。

“怎么了？”

“运作油都集中在垂直尾翼的位置！难道是尾翼出了问题才出现泄漏的情况？”李双眉头紧锁，像是在自问自答。

“可是尾翼要是出问题，那我们怎么还能那么平安无事地飞在天上。”

“按理说，垂直尾翼的作用是保证飞机的航向平稳和容易操纵。如果垂直尾翼出现故障或者断裂，飞机很可能早就进入蛇形盘旋了。也许是这架飞机的机师操控技术好？”李双抱着双手歪着脑袋陷入深深的疑惑当中。

这时候飞机的广播响了，我又听见那个叫伊藤的机长的声音。他说了很长，有不少人听到中间就哗然大叫起来，甚至有女人带着哭腔喊叫。

李双听后重重叹气。等伊藤机长说完日语，乘务长再用汉语说了一遍：“各位旅客，我是机长伊藤。很抱歉，现在由我来告知各位本机的状况。我们的飞机由于垂直尾翼断裂坠落，造成用于操控飞机的运作油泄漏，飞机现在已经无法安全降落在机场上。为了旅客们的安全，我们准备在一小时后，迫降在东京湾上。请大家配合机组乘务员做好迫降准备和相应措施。非常抱歉。”

最后的希望破灭了。

现实残酷得像下面的海水一样冰冷。

空姐开始穿梭在走道上，拿着小布袋收集乘客的手表和耳环等饰物，还要求女乘客脱掉***和高跟鞋。

“这是为什么？”我问李双。

“是安全规则。飞机迫降在海上后会放下充气滑梯，如果有尖锐物会划破充气滑梯。脱下***是防止发生火灾吸附在乘客皮肤上造成二次伤害……”李双认真地解释。