铁路是我国的主要交通线，京广铁路尤为重要。面对灾情，解放军指战员奉命迅速出动，突击抢修铁路。

刚刚完成襄渝线隧道抢修工程的铁道兵某部一连，在接到抢修京广铁路的命令以后，只用半个小时就做好了一切准备，立即奔赴洪灾前线。

在灾区，由于道路遭到破坏，车辆无法前进，指战员们冒着倾盆大雨，肩扛机器和工具，一昼夜往返六、七次，行程50多公里，硬是把50多吨物资全部运到修路工地，平均每人总负重500公斤。

在工地上，洪水还没有完全退尽，到处是一个个水坑和一片片淤泥，给修筑路基造成了很大的困难。但是，指战员们不畏艰难，争分夺秒，连续施工15天，终于比原定计划提前完成了任务，提前通车。

为表彰这个部队的功绩，中央军委授予他们“抗洪抢险模范连”荣誉称号，上级党委为他们记集体一等功。

洪水退去以后，参加抗洪的解放军立即帮助灾区人民群众重建家园。指战员一方面向受灾群众宣传中共中央慰问电的精神和党中央关于生产自救的号召，一方面抓紧时间，积极参加灾区建设，为灾区人民重建家园。在短期内，解放军各部队纷纷捐钱捐物，帮助灾区人民重建家园做了大量工作。

河南驻马店地区抗洪救灾，人民子弟兵为人民，在保卫人民群众的生命财产，在建设祖国的战线上，做出了新的贡献。

有的部队宁愿自己节约一些，把刚刚收获的秋季作物送给灾区人民。兰州军区还从千里之外为灾区人民送去了上千匹军马。

解放军的模范行动，进一步密切了军民关系。一位60多岁的老大爷在洪水过后特地去探望某医院的医务人员，他激动地说：

俺在旧社会也遭过洪水，那时有谁来管你！现在泛洪水，政府送来吃的、穿的，解放军还来给我们治病。真是千好万好不如社会主义好。

参加建设引滦入津工程

1981年的盛夏，在时任天津市市长李瑞环的办公室里，几个穿军装的人正在汗流浃背地翻阅着工程图纸。他们是铁道兵八师的师长刘敏、政委张景喜和副参谋长景春阳。

铁八师李师长给每个人一个白瓷水杯，“来，尝尝我的乌龙茶。”

茶水一沾嘴唇，所有人都皱起了眉头。“啊！这什么味儿啊！”几个人异口同声。

李瑞环艰难地把茶水咽了下去，舌头被涩的好像失去了知觉，“我们天津一些老百姓因为这样的水都喝不上，都背井离乡了，一些工厂因为缺水都停产了。”市长两个眉头拧成一个。

铁八师的领导回味着和杯子里的水一样苦涩的话，想起了他们刚到天津时听到民谚，“自来水能腌咸菜”。

那时候的天津，正遭遇半个世纪以来最严重的水荒，天津由于经济迅速发展，人口剧增，用水量急剧加大，而主水源海河上游却由于修水库、灌溉农田等，流到天津的水量大幅度减少，造成天津供水严重不足，曾从北京密云水库调水。

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